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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（通訊員 周艷陽 湯倩倩）為有效應(yīng)對(duì)夏季用電高峰挑戰(zhàn)，江津區(qū)城市管理局運(yùn)用智慧化、精細(xì)化手段科學(xué)調(diào)控城市照明，月均節(jié)能40%，全力保障城市安全有序運(yùn)行。

景觀照明“限量供應(yīng)”

周六晚8點(diǎn)，幾江城區(qū)濱江路上，游客陳女士舉起手機(jī)拍攝兩岸燈光：“沒想到江津的夜景這么美，聽說現(xiàn)在每周只亮一次，反而更有儀式感了！”原來，江津區(qū)對(duì)“一江兩岸”核心景觀實(shí)施精準(zhǔn)管控，僅在每周六晚開放1.5小時(shí)。城市管理局路燈所負(fù)責(zé)人表示，“相比每日全亮，現(xiàn)在的核心區(qū)景觀用電量下降76%，但市民滿意度反而提升，周末集中亮燈帶動(dòng)了夜間消費(fèi)。”

除了對(duì)核心景觀照明實(shí)施精準(zhǔn)管控，針對(duì)夜間車流量及人流量少的非核心區(qū)全面壓縮運(yùn)行時(shí)間、規(guī)模和范圍，最大限度減少非必要能耗，預(yù)計(jì)每月可節(jié)電超2萬度。

道路照明“分級(jí)調(diào)光”

深夜11點(diǎn)，網(wǎng)約車司機(jī)王師傅駛過鼎山大道時(shí)發(fā)現(xiàn)，路燈好像變暗了，但完全不影響行車。這樣的變化源于江津區(qū)道路照明“四段式調(diào)光”技術(shù)，根據(jù)市民出行習(xí)慣和照明需求，將每天“開燈—21:00”“21:00—23:00”“23:00—05:00”“05:00—關(guān)燈”分為四段，在晚高峰100%亮度保障安全，深夜自動(dòng)切換至60%節(jié)能模式。在用電緊張的7-8月，濱江路等主干道亮度再降40%，次干道采取“隔盞亮燈”。市民李大爺點(diǎn)贊道：“以前半夜路燈太亮影響睡覺，現(xiàn)在既省電又貼心！”

政企聯(lián)動(dòng)“主動(dòng)讓電”

用電高峰，企業(yè)的正常生產(chǎn)和市民的正常生活存在“搶電”現(xiàn)象，為了平衡好生產(chǎn)與生活之間的用電平衡，區(qū)城市管理局結(jié)合用電缺口建立“藍(lán)黃紅”三級(jí)響應(yīng)機(jī)制，精準(zhǔn)控制負(fù)荷，讓電于生產(chǎn)。藍(lán)色預(yù)警（缺口約5%）時(shí)，關(guān)閉50%景觀照明，主干道路燈亮度調(diào)低20%；黃色預(yù)警（缺口約10%）時(shí)，關(guān)閉所有景觀照明，次干道路燈切換為“隔盞亮燈”；紅色預(yù)警（缺口15%以上）時(shí)，啟動(dòng)“單側(cè)照明模式”，僅保留50%基礎(chǔ)亮度，優(yōu)先保障通行安全底線。

在科學(xué)調(diào)控的同時(shí)，江津區(qū)發(fā)起“隨手關(guān)燈”倡議，呼吁廣大市民和商戶理解支持節(jié)電舉措，從身邊點(diǎn)滴做起，節(jié)約每一度電。

科學(xué)管控做“減法”，民生福祉做“加法”。這個(gè)夏天，江津區(qū)以智慧照明勾勒出節(jié)能與活力的平衡之道，讓城市既有“燈火可親”的溫情，也有“綠色低碳”的擔(dān)當(dāng)！