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第1眼TV-華龍網訊（記者 王慶煉 通訊員 劉丹瑀） 面對城市快速發(fā)展中建筑垃圾治理難題，沙坪壩區(qū)以數字技術為抓手，構建工程渣土治理智慧化平臺，通過流程再造、技術賦能與全流程監(jiān)管，實現審批效率提升、監(jiān)管精準化與資源化利用目標，為全國建筑垃圾治理提供“沙坪壩經驗”。

前置介入+并聯審批：企業(yè)辦事“只進一次門”

今年6月，成渝中線高鐵沙坪壩段施工現場熱火朝天，項目經理王老師通過手機提交渣土處置申請后，當天就同時拿到了排放核準證和運輸許可證。

據了解，針對工程渣土審批環(huán)節(jié)多、周期長等痛點，沙坪壩區(qū)創(chuàng)新推出“前置介入+并聯審批”服務機制。對成渝中線高鐵、軌道交通15號線、27號線等重點項目，審批部門提前對接建設單位，指導編制建筑垃圾處理方案，2025年已開展提前介入指導服務13次。通過“容缺受理承諾制”，核心材料齊全即可啟動審批流程，次要材料允許后續(xù)補交，同步開展現場勘驗，審批時間節(jié)約5個工作日，材料減少42.86%，環(huán)節(jié)壓縮50%。

此外，“動態(tài)工期適配”機制將許可有效期延長至工程結束，避免企業(yè)重復申報。依托“渝快辦”系統，企業(yè)可實時查看審批進度，電子證照直達賬戶，真正實現“數據多跑腿、群眾少跑腿”。

智能監(jiān)控+靶向執(zhí)法：“科技防線”構建監(jiān)管網絡

在沙坪壩區(qū)數字城市管理指揮中心大屏幕上，43個在建工地的實時數據清晰可見。工地出口安裝的智能監(jiān)控設備集成AI識別算法，可自動抓拍未密閉運輸、無證運輸、車身不潔等違規(guī)行為，從識別到執(zhí)法人員接收指令，響應時間不超過15分鐘。末端消納場入口設置智能道閘系統，自動讀取車載電子標簽信息，與電子渣票數據匹配后放行，非法傾倒線索研判效率顯著提升。2025年上半年，該系統已發(fā)現非法傾倒車輛線索15條。

“我們通過平臺分析高頻違規(guī)時段、路段，針對性部署執(zhí)法力量。”沙坪壩區(qū)城管局相關負責人介紹，信用分級管理機制將合規(guī)企業(yè)納入“白名單”，減少檢查頻次；視頻監(jiān)控非現場檢查突破傳統人海戰(zhàn)術，形成“科技防線”。目前，全區(qū)排放量1000立方米以上工地實現智能監(jiān)控全覆蓋，電子渣票管理使用率超過90%。

數據驅動+資源化利用：助力“雙碳”目標落地

通過打通住建、交通部門數據壁壘，平臺自動核驗施工許可證、車輛信息，實現跨部門資源共享。電子聯單管理體系確保建筑垃圾“來源可溯、去向可查”，為資源化利用奠定基礎。

未來，沙坪壩區(qū)計劃進一步推進高頻事項“智能預審+秒批秒辦”，同時探索建筑垃圾資源化利用新路子，深化智慧治理模式，為落實“2027年資源化利用率超50%”中的國家建筑垃圾資源化利用目標貢獻力量。