渝論場｜東西部產業協同躍遷 重慶何以成為“核心樞紐”？
2025-11-26 06:00:01 來源： 第1眼TV-華龍網
繼歐洲先進制造企業重慶行落幕僅一周，山城再迎產業投資熱潮。
11月25日，以“智鏈生態，渝見未來”為主題的2025中國產業轉移發展對接活動（重慶）上，159個重點項目簽約，合同金額超1100億元，涵蓋智能網聯新能源汽車、高端裝備制造、數字經濟等多個領域，為重慶產業升級注入新動能。
這場國家級產業盛會，既是重慶踐行東西部協作國家戰略的生動實踐，也是重慶從“制造重鎮”向“制造強市、質量強市”跨越的重要契機，更是西部內陸地區承接產業轉移、構建現代化產業體系的鮮活樣本。
推動產業有序轉移是國家實施區域協調發展戰略、優化生產力空間布局的重大決策，而產業轉移發展對接活動正是落實這一部署的有力抓手和有效途徑。
當天，重慶悅來國際會議中心內熱潮涌動，智能網聯新能源汽車、新一代電子信息、先進材料、樞紐港產業園、人才引育五大專題對接活動同步開展，精準聚焦重慶產業發展重點領域。
“來了就是一家人”“隨叫隨到、不叫不到、說到做到、服務周到”“重慶將做好創新成果轉化的‘試驗田’和‘應用場’”……市經濟信息委及兩江新區、沙坪壩區、銅梁區、榮昌區、萬州區等多個區縣領導化身“金牌招商員”，攜“政策包”“服務包”誠意推介，盡顯合作誠意。
智能網聯新能源汽車方面，市經濟信息委亮出打造世界級產業集群的決心與藍圖，向全球投資者發出誠摯邀約；長安汽車、賽力斯等龍頭企業明確表態，將與產業鏈伙伴共建開放融合的“新汽車”生態。
新一代電子信息方面，以具身智能為核心，活動搭建起產學研用協同創新橋梁，敲定了一批技術含量高、市場潛力大的重點項目，加速具身智能在汽車制造、民生服務、工業生產等領域的應用落地。
人才引育方面，對接活動現場氣氛熱烈，交流溝通區人頭攢動。30余家重慶重點企業和科研院所與100余位高層次人才展開面對面交流。據初步統計，活動現場超過60%的人才與重慶企業達成就業或合作意向。
一系列對接活動下來，一批聚焦前沿領域、服務產業發展的機構與實驗室在重慶正式掛牌成立。如重慶市具身智能協同創新聯合會，將整合全產業鏈資源，推動開源社區與開放實驗室協同發力；重慶大學國家卓越工程師學院具身智能實驗室、具身智能機器人聯合實驗室等9個重點實驗室與共創基地集中亮相。
另外，現場同步開展精準產業項目對接與簽約，如聚焦新一代電子信息產業，300萬元的汽車智能銷售機器人系統聯合研發項目、1100萬元的具身智能機器人及AI視覺工作臺項目，以及總投資52億元的車規光電模組及MicroLED顯示器件制造項目集中簽約。
針對低空經濟、人工智能、生物醫藥等新興領域，北斗伏羲低空經濟產業研究院項目落戶璧山區，將依托北斗網格碼技術，打造服務產品及無人機關鍵模組與算力底座。艾氪智能西南區域總部入駐渝中區，致力于打造人工智能產業集群，為制造業提供“產業大腦”和“AI數字員工”解決方案。
一個個研發機構、一個個簽約項目落地，是重慶積極承接國內重點產業轉移、優化全國產業布局的務實成果，也持續補全“33618”現代制造業集群體系短板。
作為“承東啟西”的戰略支點，重慶近年來通過集中對接東部優質產業資源，推動東西部產業鏈互補協同，為制造強國建設與產業鏈供應鏈安全穩定貢獻力量。
數據顯示，2023年11月重慶首次承辦該活動以來，取得了顯著成效，目前已經有102個項目開工建設、落地投資1475億元。
產業轉移不是簡單的“騰籠換鳥”，而是一場關乎產業鏈重構、創新鏈融合、生態鏈升級的系統性工程。
“我們誠邀各位融入重慶的制造業生態，借力這里完備的產業基礎和集群優勢，共享‘重慶制造’持續躍升的紅利。”開幕式上，市經濟信息委主任王志杰發出誠摯邀請。
“產業發展從來不是單打獨斗，而是分工合作、協同發展的成果。”重慶長安汽車股份有限公司首席專家黃忠強分享說，長安汽車發揮“鏈長”帶動作用，目前在渝供應商數量約為220余家，全年區域采購金額約為470億元，產業鏈的本土配套率正在持續提高。
賽力斯的供應鏈布局同樣彰顯協同效應，西南地區已經占到43%的比例，構成了核心生態圈；華東區域占比37%，是重要的技術前沿陣地；其余地區作為戰略補充，這一布局確保了效率、技術與韌性的最佳平衡。
如今，智能網聯新能源汽車領域，重慶形成長安汽車、賽力斯、千里科技等企業為龍頭，600余家零部件企業、200余家汽車軟件企業為支撐的產業集群，實現智能網聯新能源汽車核心零部件“3個系統、12個總成、56個部件”全覆蓋。
汽車產業的集群式發展，僅僅是一個縮影。
近年來，重慶錨定“33618”現代制造業集群體系目標，依托“產業大腦”精準謀劃，通過“鏈式引進、集群發展”，推動產業轉移從“單點突破”邁向“整體躍升”。
例如，針對汽車產業“缺芯少電”問題，西部（重慶）科學城集聚華潤微電子、聯合微電子中心等20余家企業，構建“芯片設計—晶圓制造—封裝測試—原材料配套”全產業鏈體系；涪陵區依托青山瑞浦、贛鋒鋰電等龍頭企業，正在打造從正負極材料到電池回收利用的全產業鏈閉環等。
如今，產業轉移的紅利持續釋放，創新動能不斷增強。2023年活動簽約的120個產業轉移項目總金額達2021億元，截至目前投資到位率超過70%，為全市制造業投資增長提供重要動力。
通過一次次產業轉移發展對接活動，重慶在引進項目與資金的同時，還實現“以項目帶技術、以技術聚人才”，推動創新鏈與產業鏈深度融合。
本次對接活動上，一系列創新成果發布再次產業協同發展加碼賦能。
如重慶產業轉移服務智能體發布，將基于“12+N”產業大腦數據與智能分析模型，為企業提供從意向研判到落地運營的全流程閉環服務，破解產業合作中的精準對接難題。
此外，《重慶市汽車、機器人和低空經濟產業高質量發展人才需求目錄》和《重慶市智能網聯新能源汽車產業崗位（群）能力需求藍皮書》，為產業人才發展提供了清晰指引。
一年接一年，為何東部產業紛紛“西進”重慶？
“重慶制造業基礎雄厚，科教人才資源豐富，產業發展前景廣闊、大有可為。”工業和信息化部黨組成員、副部長謝遠生的評價，道出產業“西進”重慶的核心原因。
全球前五的鋰電池隔膜企業——江蘇厚生新能源科技有限公司的落地歷程頗具代表性。
2023年，因看好重慶產業基礎與銅梁儲能產業基地優勢，企業將西南項目落戶銅梁，2025年5月全面投產即滿產，產品供不應求。“區委區政府組建專班全程服務，幫我們解決問題、對接客戶與供應鏈，真正做到有求必應、無事不擾。”董事長史新昆的感言，印證了重慶營商環境的溫度。
重慶產業基礎雄厚，配套能力“即插即用”，加之良好的營商環境，是眾多外地企業看好重慶的重要原因之一。
作為全國制造重鎮，重慶擁有41個工業大類中的39個和全部31個制造業大類，如重慶智能網聯新能源汽車產業實現了產業鏈全覆蓋和集群式發展，任何上下游配套企業落戶重慶，都能快速在本地找到供應商、客戶和合作伙伴，實現“入園即入鏈”，大幅降低企業落地成本和投產周期。
不僅如此，當前，重慶正迭代深化以數智科技、生命健康、新材料和綠色低碳四大科創高地建設為引領的“416”科技創新布局，加快打造重慶信息與智慧醫學研究院、重慶通用人工智能研究院等一批高端新型研發機構。
2024年，重慶綜合科技創新水平指數位列全國第7、西部第1，一批高端新型研發機構加速落地，產業創新綜合體為企業提供從基礎研究到成果轉化的全流程支持。
獨特的區位優勢更添競爭力，作為長江經濟帶與“一帶一路”聯結點，重慶是西部唯一具備鐵公水空多式聯運條件的城市、全國首個“五型”國家物流樞紐的城市，通過中歐班列、西部陸海新通道、長江黃金水道，能實現與長三角地區的江海聯運，且航運成本僅為鐵路運輸的1/3，另外大幅縮短西部地區出海時間，能直達歐洲腹地。
這種“承東啟西、連接南北”的獨特區位，讓重慶成為投資西部的“首選地”。企業落戶后，既能輻射西部廣闊市場，又能通過低成本物流鏈鏈接東部產業鏈，實現“一地布局、全國覆蓋、全球通達”。
此次對接活動上，不少來自長三角、粵港澳大灣區等地的優秀企業也紛紛選擇落子重慶，例如蘇州的立琻半導體、常州的星宇車燈、深圳的飛榮達、昆山的滬光汽車電器、臺州的合裕新材料等，進一步彰顯重慶作為東西部產業協同核心樞紐的功能定位。
站在新的發展起點上，這場產業轉移盛會，既是對重慶承接產業轉移成效的肯定，更是新的發展契機。
重慶以東西部協作為紐帶，以“33618”現代制造業集群體系為目標，持續深化機制創新、模式創新、服務創新，讓產業轉移的“活水”不斷滋養高質量發展的“沃土”。
展望未來，重慶勢必將在推進區域協調發展、建設現代化產業體系作出更大貢獻，在制造強市建設的道路上書寫更加精彩的篇章。
第1眼TV-華龍網記者 梁浩楠 唐雨/文 首席記者 董進/審核
責任編輯：常涵笑
發言請遵守新聞跟帖服務協議
